巴中市发展改革委:

你委《关于审定G245线巴中至金平公路巴中段工程可行性研究报告的请示》(巴发改〔2018〕161号)、《关于〈G245线巴中至金平公路巴中段工程可行性研究报告〉补充说明的报告》(巴发改〔2018〕313号)、交通运输厅《关于国道G245线巴中至碑垭(南充界)段可行性研究报告审查意见的函》(川交函〔2018〕384号)以及交通运输厅交通勘察设计研究院《关于报送<G245线巴中至金平公路巴中段工程可行性研究报告评估报告>的报告》(川交勘设〔2018〕57号)均收悉。经研究,现批复如下:

一、为完善普通国道网布局,加快区域综合交通建设,支撑川东北经济区发展,促进川陕革命老区经济社会发展,同意建设国道245线巴中至碑垭(南充界)段。

二、项目路线起于巴中市城西G347与G244交叉处的回风社区,与G347(现状已市政化)共线至园艺场,沿江北大道、中杨大道至杨家坝,经三江镇、梁永镇、玉山镇、关公镇、茶坝镇、群乐镇,止于碑垭口(与南充的仪陇交界)。

三、项目路线全长约71.394公里,全线采用二级公路,设计速度60公里/小时标准建设。起点至杨家坝段约9公里,完全利用城市道路江北大道至中杨干道,仅对路面及交安设施进行改造,维持原路基宽度60米、30米;杨家坝至许家岭段约2公里新建段,采用路基宽度30米;玉山镇过境段约4公里,维持原路基宽度8.5米;其余新建路段采用路基宽度12米。

同意巴河特大桥采用20米宽技术标准、恩阳河特大桥和茶坝河大桥采用14.5米技术标准,其余桥梁与路基同宽;隧道建筑限界新建段12.0×5.0米,完全利用段9.0×5.0米;汽车荷载公路—I级,全线采用沥青混凝土路面。建设连接线3条,共计约2公里。其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的相关规定。

四、项目估算总投资约为27.5亿元。建设资金拟争取省级补助资金2.85亿元(以交通行业主管部门最终核定为准),其余资金由巴中市自筹解决。

五、项目法人为巴中市公路管理局。

六、项目招标事项核准意见见附件。应严格按照《招标投标法》、《四川省国家投资工程建设项目招标投标条例》等规定和本核准要求进行招标投标活动。

七、在后续阶段要进一步做好以下工作:

(一)加强以桥址区和不良地质路段为重点的地质勘探调查,进一步优化比选局部路线方案,采取合理工程措施,确保工程安全。

(二)在项目设计、建设、运营的全过程,全面落实各项生态保护、污染防治以及节能减排措施,控制项目建设的不良环境影响,加强环境风险应急管理,避免环境污染事故发生。要节约土地、降低工程造价,按有关规定做好征地拆迁工作。认真落实防范和化解社会稳定风险的方案措施,确保项目社会稳定风险可控。

(三)建设项目的环境影响评价文件未依法经审批部门审查或审查后未予批准的,以及其他法律法规要求应在项目开工前办理而未完成相关手续的,建设单位不得开工建设。

(四)按照《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》(国发〔2014〕43号),规范举债融资机制,控制和化解地方政府性债务风险。严格控制项目总投资,落实建设期资金和运营期费用。加强建设期项目管理,保证施工安全,防止次生灾害发生,确保工程质量。

此复。

附件:审批部门招标核准意见

四川省发展和改革委员会

2018年8月8日